成立11年、融资9轮，屡传上市消息的安能物流终于走出了IPO的第一步。

5月6日晚间，安能物流在港交所提交招股书。招股书显示，按货运总量计算，安能物流在2017年至2020年均为中国最大的快运网络，2020年，该公司的货运总量约为1020万吨，市场份额为17.2%。

回顾过去10年，安能物流有自己的高光时刻，也曾因深陷快递市场而生死一线，2018年巨亏超21亿元。在这期间，资本对安能物流的发展前景似乎也存在较大的分歧。作为安能物流的早期投资人，红杉资本和华平资本分别在2016年、2019年将相关股权转出，不再是股东。2017~2019年，安能物流进入融资“真空期”，连续3年未获得融资。不过，在2019年宣布战略性放弃快递业务后，安能物流重新回归正轨。招股书显示，安能物流在2019年实现了1.1%的整体经营利润率，2020年经营利润率提升至8.2%，净利润也在2020年由亏转盈，同年获大钲资本超过3亿美元的投资。

【文章来源】：经济新闻网