5月6日消息，“虽然中国物流效率在全球来看已经很高，但新零售带来了新的机遇。” 在北京举行的第二届中国智慧物流品牌日峰会上，菜鸟网络总裁万霖表示，新零售为新物流创造了新机遇，必须换道智慧物流才能实现超车。
中国快递业已连续6年增长率超过50%，去年快递量达312.8亿件。单量增长之外，中国物流效率已经很高：对比国内每单13元的成本和3.6天的平均时效，美国电商时效在3-8个工作日，单价30-60元。不过，2016年，中国社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，仍远高于美国的8%左右。
新零售在去年10月由阿里巴巴董事局主席马云提出，新零售对新物流提出了新的要求，要做到线上线下和物流的结合。
万霖表示，预计到2020年快递日单量将翻番，快递业面临劳动力供给的制约，这让人力成本转型成为必然，只能向技术要红利。同时，随着新零售爆发式增长，消费者服务需求、消费体验升级等新形势下，智慧物流势在必行，已到关键时期。
目前，在仓配、分拣、快递末端等方面，物流业硬件设备都处于智能化进程中。“但是，智慧物流不是简单的硬件智能化，而是基于行业全链路的大数据、智能、自动化等优化升级。”万霖强调，这些共同形成未来智慧物流的技术核心。
