机构预计，2018年全球网购人数将达到16亿，到2019年，全球电子商务零售额将占零售消费总额的12.8%，到2020年的全球跨境与境内电商交易额将达到3.4万亿美元。快递巨头们显然都盯上了这块巨大的蛋糕。随着互联网经济席卷全球，越来越多人热衷于在网上购物，不仅在国内买，还跨境网购，直接带火了大量电子商务平台，亚马逊、阿里巴巴都跻身全球市值前十，亦显示了资本市场对电商平台未来的看好。在这一趋势下，以往更倚重公司商务业务的全球快递巨头，纷纷转身拥抱电商，DHL和UPS都在2014年收购了针对跨境电商提供服务的公司，联邦快递也加大了对电商业务的投资。
DHL的转身似乎更为坚定些，该公司从组织架构上都做了调整，以最大程度支持电商的发展。2014年11月，DHL把原来的全球邮政业务更名为DHL电子商务，该集团的另外三大业务板块——快递、货运和供应链也都向电子商务业务的发展提供支援。
“电子商务物流是我们2020战略规划中的重要组成部分。” 7月19日，DHL电子商务首席执行官Charles Brewer在上海接受21世纪经济报道独家专访时表示，DHL希望在电子商务相关的物流方面引领全球。之所以坚定投向电商，Charles Brewer认为到2019年，全球电子商务零售额将占零售消费总额的12.8%，到2020年全球跨境与境内电商交易额将达到3.4万亿美元，而且增长的势头还在加快。显然，这是谁都无法忽视的巨大市场。
《21世纪》：近年来电子商务市场的发展非常迅速，过去这两年DHL内部也做了些调整来关注电商市场，包括组织架构的调整。能了解贵公司做出这样的调整的用意吗？
Charles Brewer：说到这个有必要回顾一下DHL的战略，从1998年到2008年DHL通过大量并购做了规模性发展，然后在2009年到2015年释放潜能，取得业内领先的业绩和服务水准。从2014年开始到2020年，我们进入加速发展期，期望发现并抓住新机遇，让我们成长。电子商务业务就是新的机遇。
我们没法忽视这个巨大的市场。你看几组去年的数据，阿里巴巴集团在去年“双十一”一天的销售额为178亿美元，这是非常惊人的数据，中国目前是全球最大的电子商务市场，欧睿国际的报告称去年中国电商市场规模达4130亿欧元，在整个零售市场的占比达到18.3%。美国规模其次，也有3590亿欧元，占比9.3%。中国与美国加起来占了全球电子商务市场60%的份额，去年全球电商物流产业（含履约服务）的价值达1920亿美元，消费者的人均年网络消费额为1582美元。
【文章来源：21世纪经济报道】
