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经销商亏损与新合资无关:上汽奥迪坚定要推O2O
“未来我们肯定会充分利用现有的线下资源,不会再建新的销售渠道。
” 对于
一汽奥迪
经销商的频繁动作,21世纪经济报道日前联系上汽和奥迪知情人士获悉,上汽奥迪从一开始就没计划另立渠道,这也意味着,上汽与奥迪的合作,与现有的一汽奥迪经销商并无利益冲突。
2月
16日,CADA奥迪经销商联会在三亚正式成立,并发布《三亚声明》,再次将上汽奥迪的合作推到风口浪尖。
CADA奥迪经销商联会在声明中表示:经销商愿意与奥迪携手共同实现
2020战略100万辆的销售目标,在目标达成之后,不反对奥迪评估和探讨在中国选择新的合作伙伴及建立新的销售网络。
这一声明意味着,经销商不反对上汽奥迪合作,但必须首先要达成
2020年战略。也就是说,上汽与奥迪之间的合作,可能要在2020年以后。
对此,奥迪并未作出反应,上汽集团也选择了沉默。而
21世纪经济报道了解到,实际上,上汽和奥迪的合作,并不影响目前一汽奥迪经销商的利益。
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