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物流降成本,交通出实招(聚焦高质量发展·降低物流成本①)


交通运输是物流的基本环节和重要载体,在推进物流业发展过程中具有基础和主体作用。物流降本增效,关键也在交通运输环节。

近年来,交通运输部把降低物流成本、减轻企业负担作为重中之重,扎实推进供给侧结构性改革。2017年,通过取消政府还贷二级公路收费、实施公路绿色通道、高速公路差异化收费等多项举措,实现降低物流成本881.6亿元。

规范收费直接降低成本,优化服务促进提质增效

今年61日起,湖北省开始实行高速公路差异化收费试点,推出了延长客货车通行费优惠时间、提高两条高速公路通行费优惠幅度等多项措施,由此每年可为企业降低物流成本6亿元。其实,自20178月起,交通运输部便组织山西、浙江、河南和湖南等四省开展了此项试点,按照分时段、分路段、分区域、分车型等方式开展差异化收费。截至今年3月,共计为社会各界优惠车辆通行费约10亿元。

高速公路差异化收费,是交通运输系统降低物流成本的一个缩影。近年来,交通运输部通过规范收费、简政放权等一系列措施,推动物流成本实现了有效降低。

——清理、减免和规范涉企收费,为企业直接降低物流成本。

今年2月,我国新增大连、广州、深圳等3个港口企业调降港口作业包干费,每年可为进出口企业节省费用约9.6亿元。近年来,我国精简了中央定价港口收费项目,规范了市场自主定价的港口经营服务性收费。同时,还取消了船舶证明签证费、船舶港务费、船舶登记费等一系列行政事业性收费。

在公路运输领域,201751日前,内蒙古、甘肃、青海、宁夏等西部四省份取消了政府还贷二级公路收费;同时,各地还严格落实减免鲜活农产品髙速公路通行费政策,为农产品运输开辟了便捷通道。

【文章来源:人民日报】

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