3月2日，火车汽笛声鸣响，“菜鸟号”从河南郑州中心站缓缓驶出，满载“中国制造”送往欧洲，标志中欧班列首条跨境电商专线正式开通。

6年来，菜鸟引领中国快递物流企业加速国家智能物流骨干网建设，一条条连接城乡、跨越国境的干线、航线、海运线，一个个物流枢纽、转运中心、配送网点，连同全网300多万名快递员，共同组成了国民经济发展的大动脉。

近日，国务院24部委联合发文，力挺物流发展。业内人士指出，国家越来越认识到物流对国民经济的战略性、基础性作用，快递物流业发展迎来全新机遇。

骨干网成为商业基础设施

3月1日，国家发改委牵头、24部委联合发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》(以下简称《意见》)，明确今年将启动首批15个国家物流枢纽建设、全面实施快递末端网点备案管理等政策。

这被视为国家智能物流骨干网建设的顶层设计。国务院发展研究中心专家魏际刚认为，在中国从物流大国走向物流强国的关键时期，《意见》将推进资源整合、社会协同，推动智能物流骨干网成为强有力的商业基础设施。

6年前，马云宣布成立菜鸟网络，全力以赴建设国家智能物流骨干网。2018年，阿里巴巴和菜鸟宣布再投千亿来做这件事，让物流成为实体经济的利润担当。

此次发布的《意见》也明确提出，物流高质量发展将支撑国民经济高质量发展，降低实体经济物流成本、增强经济活力、提升效率，促进形成强大的国内市场，推动各行各业产生更多的税收和就业，推动区域经济增长。

《人民日报》报道认为，我国物流业“大而不强”，需要通过打造智能物流骨干网，让物流“跑得快”、“跑得省”又“跑得好”。快递物流企业在数字化、智能化、绿色化上的创新实践，为《意见》实施提供了宝贵经验。

【文章来源：中国新闻网】