取消底薪并调低公积金比例，让京东物流成为今年物流行业最重磅的头条新闻，也让一直把配送员以“兄弟”相称的刘强东陷入尴尬局面。

对此，不少京东配送员向新京报独角鲸科技表示“意外”，虽然底薪占比的确不高，但其一直是京东物流吸引力大于三通一达的主要因素。据新京报独角鲸科技了解，该政策并非立马执行，但缓冲期只有一个多月，6月起将全面取消底薪。

为了加速资本化和上市，在过去12年连续亏损的情况下，调整快递员薪酬结构一定程度上利好京东快递的市场份额和业务量。但快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏认为，相比改革快递员薪酬结构，京东物流应该解决与上下游战略投资者的关系，整合资源，从内部驱动增长。

对于京东集团而言，京东物流的变革只是其中一个缩影。进入2019年后，京东一直处于调整阶段，大规模的组织架构调整和高管优化，正将这家国内第二大电商公司推向舆论漩涡中。据多位京东内部人士向新京报独角鲸科技透露，预计4月底京东的调整将会正式结束，管理层将以新姿态迎接6·18大战。

【文章来源：独角鲸科技】