4月15日凌晨，刘强东的一纸站内信道出了京东物流求变箭在弦上。

就在站内信发布后的第二天（4月16日），京东物流连续推出同城服务和云冷链计划，前者瞄准同城配送巨大市场，后者则在加速构建社会化冷链协同网络。

值得注意的是，不到一周前，京东冷链同时瞄准整车零散运力，首推平台化模式运营

业内认为，自京东物流板块独立到全面开放以来，面临从企业物流到物流企业的转型。从只服务于京东商城，到转向拓展外部收入；从以配送为主到注重揽收，公司在网络能力、运营模式、组织架构、员工思想意识等方面，都面临一系列调整

无论是面向社会的进一步开放还是新业务的频繁推出，京东物流的变革似乎都不可避免将首先直面顺丰、通达系等在红海厮杀多年的老对手们，京东的胜算又有几何？

从企业物流到物流企业

从调整快递员薪资、刘强东站内信，到一周内频繁推出新业务，京东物流牢牢占据了过去一周的舆论头条。

实际上，自2017年4月京东宣布组建京东物流子集团、京东物流独立运营以来，京东物流在行业内的关注度一直高居不下。尤其在2018年的情人节，京东物流获得25亿美元融资，也是物流领域迄今为止最大的一笔融资。

【文章来源：每日经济新闻】