5月6日至9日，全国政协总工会界别部分政协委员，就“‘互联网+’下的物流与货车司机发展”相关问题走进江苏省、浙江省工会、企业，开展深入调研。

全国政协委员，全国政协总工会界别17组组长，全国总工会原党组成员、经费审查委员会主任李守镇，全国政协委员、南京市政协主席刘以安，南京市鼓楼区区委书记刘军，全国政协常委、瑞华会计师事务所管理合伙人张连起，全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理王志国，全国政协委员、中国船舶工业集团公司原董事长董强，全国政协委员、工人日报社社长孙德宏，全国政协委员、中国公路工程咨询总公司原总经理李志军，以及人民政协报社副社长石秀燕，交通运输部运输服务司货运与物流管理处副处长柴晓军，交通科学研究院物流研究中心副主任李彦林，与《经济日报》、《科技日报》、《人民政协报》、《工人日报》、《中国交通报》、《中国汽车报》等新闻媒体记者，共同参加了调研活动。

2019年国务院政府工作报告提出，要促进平台经济、共享经济健康成长，加快在各行业各领域推进“互联网+”。作为行业转型的发展方向，“互联网+物流”正在引发一场物流领域的革命，从零散到整合，从传统到智慧，物流行业正面临着千载难逢的革新节点，抢占机遇积极推进智慧创新，也成为谋求发展的物流企业在新浪潮中变革转型的当务之急。

在南京，调研组一行来到了中储南京智慧物流科技有限公司，满帮集团、苏宁集团，并在中储智运召开了座谈会。

在中储智运，调研组一行参观了中储智运总部，听取了有关平台功能、运营情况、操作流程的介绍。中储股份总裁赵晓宏、中储智运董事长戴庆富、中储智运创始人李敬泉陪同参观调研。随后，召开调研座谈会，会议由李守镇主持。

座谈会上，南京市政协主席刘以安首先致辞。他表示，南京是全国重要的交通枢纽节点城市，目前南京提出了建设五型经济，枢纽型经济是其中之一，物流就是枢纽型经济中一项很重要的关联产业。中储智运将物流金融、物流消费、物流大数据，以及正在研发的创新产品进行融合，对促进南京枢纽型经济发展很有启发。

【文章来源：中国经济新闻网】