去年9月，京东在泰国正式建成智能仓储物流中心，以仓储做引，集成分拣、运输、配送以形成一整套供应链服务体系。2018年，苏宁物流在上海、济南投入使用机器人仓库，通过机器人和人“搭档”，实现“货到人”拣选。2018年10月，菜鸟宣布位于江苏无锡的IoT未来园区正式投入服务天猫双11，其中园区内的近700台机器人也正式上线运行。

物流行业属于劳动力需求高，且是需要重复体力劳动的行业，然而，据公开数据表明，我国劳动力人口已连续5年下降，劳动力的供不应求倒逼传统的仓储业向无人化、智能化转型，这也在很大程度上助推智慧仓储企业异军突起。

从今年上半年开始，智慧仓储企业就融资不断，三维通获2000万元Pre-A轮融资，鲸仓科技获7500万元B+轮投资，仓储物流机器人公司“Syrius炬星”，科钛机器人完成数千万元Pre-A轮融资……资本的青睐为智慧仓储发展提供足够的能量输入，而最近恰逢618，苏宁自动化仓储——南京雨花物流基地3C仓首度曝光，该仓备货超2000万件，仓内不仅有AGV 机器人还有SCS的智能拣选系统。据苏宁南京物流公司副总经理薛凡海介绍道，苏宁南京物流中心仓采用“一日两送”，南京同城当日达，异地次日达。京东物流方面也不甘示弱，618年中大促期间启用智能物流仓群，全国23座亚洲一号智能物流园区投入运营，园区内集合了自动化立体仓库、地狼仓、天狼仓、智能分拣机等多项智能化设备。目前，所有亚洲一号单体仓库的订单日均处理能力在10万以上。由此可见，仓库的智能化布局不仅能节约不必要的劳动力，而且强大的仓库信息系统能充分“调兵遣将”，从而缩短从仓库到配送的“最先一公里”，为抢占时效性赢得先机。

最近几年，我国仓储业智能化速度在加快，据相关数据统计，智能仓储物流系统规模已从2001年的不足20亿元发展到2018年超过1000亿的市场空间。但是，由于“仓储家族”过于庞大，显得仓储一词非常空泛，下文将从仓库的基本骨架、仓库的信息系统以及仓库设备解密“仓储家族”。

【文章来源：扬子晚报】