7月3日，第十九届中国国际运输与物流博览会（以下简称“物博会”）暨2019世界科技物流大会在杭州国际博览中心开幕。

这场以“科技改变物流”为主题的盛会上，传化集团囊括多项荣誉，传化智联获评“2019物流业十大科技创新企业”，传化支付获评“2019供应链金融服务创新企业”，传化集团董事长徐冠巨也被评为“新中国70年中国物流民营企业家70人”。

“我们拥有一流的基础设施，却缺少一流的物流服务。”大会开幕式上徐冠巨“直言不讳”——中国每年有超过300万亿价值的货物在流转，但物流成本却是发达国家的2倍。

传化是中国最早一批民营企业，从一辆自行车、一个染缸开始，发展到现在成为年营收数百亿的企业，其30多年发展也始终心系实体发展。从2000年起，传化开始建设公路港，至今已进入全国100多个城市。如果说“传”是物理现象，“化”是化学反应。那么，公路港物流的物理基础设施，加上智能和金融，正在发生剧烈的“化学反应”。

在传化集团总部大楼，参观者可以看到一个联通全国大宗生活、生产资料的智能物流供应链服务平台——“传化网”，连接着传化的智能公路港和物流智能系统，它也承载着传化独创的“物流+互联网+金融”的布局雄心。而分布在地图上的无数个闪烁点，则追踪着线下实时进行的业务进展。

以前，制造企业有大批量货物出厂，一般需要提前一个月开始组织运力。传化智联华东大区副总经理邵代锋说，如今，制造企业的物流需求通过“传化网”平台下单后，系统便会通过智能计算，在2小时内主动匹配到可调用的物流车辆，大大节省物流时间。

【文章来源：新蓝网】