晋亿实业是一家以生产及销售紧固件产品为主营业务的制造型企业, 其产品主要包括螺栓、螺母、螺钉、精线和特殊紧固件等紧固件产品。晋亿物流系晋亿实业下设公司, 以提供仓储及物流服务为其主营业务,同时具有对外销售紧固件产品的能力与渠道。2019年，晋亿物流总资产4.27亿元，净资产3.4亿元，业务收入3.84亿元，净利润2321.31万元。

根据公告，晋亿实业作为晋亿物流的现有股东，有意以晋亿物流为平台，拓展紧固件的后市场业务。顺丰投资作为国内领先的供应链物流服务提供商，有意与晋亿实业合作，以增资入股方式投资晋亿物流，共同打造紧固件的供应链物流服务平台。

公告显示，本次增资扩股事项分为两个阶段。第一阶段顺丰投资及跟投方将以6900.87万元认购晋亿物流新增注册资本5213.04万元。第二阶段顺丰投资及跟投方将以5.18亿元认购晋亿物流新增注册资本1.71亿元，第二阶段增资将在初次增资交割后8个月内以晋亿物流完成业绩指标为条件，该业绩指标为晋亿物流在连续两个月中每个月的交易客户数量不少于950个并且连续两个月中每个月销售金额不少于6750万元（税后）。需要指出的是，晋亿物流最近一个月直接交易客户为480个，销售金额为2471万元，因此第二阶段增资条件达成存在较大的不确定。

在此次投资的几位自然人也值得关注。余小敏为晋亿实业监事、晋亿物流副总经理。谷春光为顺丰集团总裁特别顾问。黄贇顺丰集团助理CEO，同时还是顺丰快运、顺丰同城的董事长。张萍为顺丰集团产业投资处负责人，专注于物流与供应链的投资领域。

晋亿实业在公告中表示，与顺丰开展合作，可以充分利用顺丰在仓储网络资源、供应链管理能力以及物流科技的优势，进一步发挥晋亿实业在紧固件产品方面的品牌优势，通过共同打造高效、高质、低价的工业品服务网络，将晋亿物流发展为国内领先的工业品服务企业。

实际上，这已不是顺丰首次通过入股方式布局制造业流通企业，在2018年，顺丰就曾入股商用车汽配流通企业“正大富通”，切入到了商用车汽配的供应链建设当中。业内专家表示，顺丰通过投资入股专业化物流企业，能够利用其管理、技术和人员等资源快速切入制造业领域，为其发展寻求新的突破点。

众所周知，“快递业+制造业”是一个全新的广阔市场。国家邮政局近年来也在积极推动快递服务制造业和包裹进厂等工程。按照根据国家邮政局、工业和信息化部日前联合印发《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》提出，到2025年，快递业服务制造业范围持续拓展，深度融入汽车、消费品、电子信息、生物医药等制造领域，形成覆盖相关制造业采购、生产、销售和售后等环节的供应链服务能力，培育出 仓配一体化、入厂物流、国际供应链、海外协同等融合发展的成熟模式，培育出 100个深度融合典型项目和 20个深度融合发展先行区。

【文章来源】：运输人