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快递自身升级才能做好新动能


 

快递不仅是为实体经济服务,也是实体经济的一部分。回顾这20年,快递业取得了突飞猛进的发展,业务量超过300亿,收入超过4000亿元,就业人数超过200万,在支撑电商发展的同时,快递业也成为了中国经济的黑马,但是中国快递业仍需与国家战略进行同步嫁接,才能保持可持续发展,并成为具有国际竞争力的行业之一。
李克强总理说:“我们培育壮大新经济、发展新动能,不仅是打造经济发展的 新引擎 ,也是在改造提升传统动能,促进实体经济蓬勃发展。”快递业就是中国经济增长的新动能之一。
数据显示,2016年,快递业务量完成313.5亿件,同比增长51.7%;业务收入完成4005亿元,同比增长44.6%。中国快递业已经连续六年每年增长超过50%,中国已成为全球第一快递大国。在全球每年约700亿件的快递量中,中国占了300亿件。
在高速增长的过程,快递业也造就了一批充满活力的快递企业。2016年10月20日,圆通速递在上海证券交易所举行A股上市仪式,圆通速递董事长喻渭蛟夫妇,身价逼近600亿元;美国时间2016年10月27日,中通快递登陆纽交所,融资近100亿元人民币,成为2016年美国资本市场规模最大的IPO;当年12月23日,新海股份发布公告正式更名为韵达股份;12月30日,申通快递在深圳证券交易所举办重组更名暨上市成功仪式。除了通达系外,顺丰借壳鼎泰新材也已完成所有相关手续,静待更名交易。

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