“近年来，我省出台了一系列促进物流业发展的政策和措施，推动了经济发展。”1月16日，省政协委员、河南宝视达眼镜集团公司董事长张鸿林在接受记者专访时说。

张鸿林说，我省现代物流，尤其是农村物流发展方面，仍处于初级阶段，存在一些制约因素和发展短板。实力雄厚的龙头物流企业较少，小规模民营物流企业占多数。农副产品物流成本较高，对农村供需市场辐射带动能力较弱。为此，他建议，借助大数据和互联网来推动我省整个物流体系的信息化、标准化、智能化和绿色化发展。政府引导、企业参与，依托移动互联网等技术建设物流信息港，提升以“互联网+货运”模式运作的无车承运人平台的使用覆盖率，在实践基础上逐步调整完善相关管理法规制度和标准规范，鼓励物流业务外包，吸引实体企业、可长期调度的社会货车车主及传统物流中介深度融入平台，推动产品从产地、集散地到销地的全链条追溯，促进追溯链与物流链融合，促进人员、货源、车源等信息高效匹配，有效降低货车空驶率，提高配送效率。

同时，精简物流企业分支机构和末端网点备案手续，打造无缝对接的城乡物流网。研究制订快递末端派送设施配建相关办法，依托“万村千乡”市场工程建设的农家店、农业部门的农村信息进村入户工程建设的益农信息社，建设县乡村三级物流网络体系。加大农村、偏远地区交通基础设施建设和物流末端网点、智能终端自提柜建设。

【文章来源：河南日报】