今天，壹米滴答创始人杨兴运出任优速快递新CEO的消息引发行业震动。两家企业的战略整合让我们有望看到「大包裹」和「壹米小件」这两个快递、快运产品的进一步融合。

而近期行业内的重磅新闻不止于此——「小米快递」的横空出世，引发了诸多互联网新秀是否要进军物流业的讨论。

一方面是传统物流企业的升级破局，另一方面是跨界者高调入侵。行业未来的变数，谁将扮演主角？

1、物流行业的「入侵者」

日前，中国商标局发布公告显示，小米于2018年8月1日申请提交的「小米快递」商标已经于2019年6月21日通过审核。

有媒体猜测，小米亲自参与物流的主要原因，可能是为了提高自己商品的物流时效。早期，小米的大多数物流需求都是通过与如风达快递进行合作完成的，但是物流时效却不怎么让消费者满意。此后，小米逐渐将订单转向顺丰、圆通等快递公司。因此现又申请「小米快递」商标，或准备自己做快递。

虽然目前小米官方没有对「小米快递」透露出更多的信息，但是「小米快递」有很大机会会成为小米商城App和有品商城App的物流体系，用于其自有商品的配送。但当「小米快递」发展成熟后，是否会对外开放，还未可知。

其实除小米外，近年来多有互联网科技巨头布局物流行业。

2018年6月18日，京东集团宣布融资信息，在投资者中赫然见到Google的身影。当时双方宣布，未来将结成广泛的战略合作伙伴关系，将携手探索打造下一代零售基础设施解决方案。

【文章来源：运联传媒】