“新能源车的出现，让人们意识到汽车不再是简单的驾驶工具，而是充满无限想象的移动新载体。”近日，在新能源汽车国家大数据联盟(以下简称大数据联盟)举行的新技术研讨会期间，大数据联盟执行秘书长李阳在接受《中国消费者报》记者采访时表示，通过跨领域技术应用能够使车辆发生变革，智能化车辆将改变消费者的用车生活。

当前，伴随着人工智能技术开发和商业化应用，以智能网联化为突破口的新能源车正在加速车辆智能化进程。各大车企也瞄准机遇，期待新技术为产品全面赋能，沿着消费者期待的方向，给出解决方案。

对于消费者而言，他们最为关心的是，基于新技术打造的新能源车会带来怎样的前沿体验和优质服务？

提升电池续航监测精准度

“新能源车剩余电量与实际驾驶距离不符是新能源车主普遍抱怨的问题，通常在车内显示100公里的续航，实际道路只能驾驶10公里左右就没电了，这无疑会影响到消费者的用车感受。”华为技术有限公司华为云汽车行业架构师梁磊对《中国消费者报》记者表示，消费者的用车刚需必须得到满足。

近年来，国内新能源车市场发展迅速，新能源车整体质量有了明显提升。但实际续航里程与车辆仪表盘中数据差距较大的问题始终没有得到解决。

这个看似不大的“小问题”，却给不少新能源车主带来大烦恼。

原本，人们认为只要挑选续航能力水平高的车型就万事大吉，能够顺利摆脱“里程焦虑症”所带来的困扰。殊不知，这样的想法有些过于乐观。

与传统燃油车不同，新能源车主机厂给出的车辆官方续航值和实际值之间有不小落差。换言之，即便一款新能源车的续航能力再高，也不一定让消费者信心满满;面对急速衰减的可行驶里程，消费者表现出更多的是满怀焦虑。

【文章来源：环球网】